Про аккуратность моделей

[ermouth]

Я когда-то давно приводил в одной лекции пример, как кусок уголка в два пальца длиной может радикально улучшить лётные качества самолёта. Это про F4 Corsair времён второй мировой.

Ему на правое крыло приваривали наплыв, чтобы устранить резкое сваливание на правое крыло при посадке, и такое же резкое сваливание на левое, если в момент развития сваливания на правое дёрнуть газ. Вот в Википедии про это.

Модель F4U есть в моём любимом симуляторе, AeroflyFS, и в этой модели наваренного уголка на правом крыле нет. Ну я решил проверить, имеет ли место резкое асимметричное сваливание в имитации – без особой, впрочем, надежды. А модель возьми и окажись такой аккуратной, что оба явления в полный рост имеют место.

Я вот видео трёхминутное снял, заодно можно мою технику посадки этого гроба заценить, прекрасную ящетаю. Сваливание где-то с 40-й секуды. Сории за бубнёж на фоне, не подрасчитал с микрофоном, а перозвучивать было лень.

Обожаю такую дотошность в реализациях.

UPD. Хехе, а уголок то есть на модели, на видео видно его в конце. И всё равно валится.