Моделька самолёта, скорость 160 м/с

[ermouth]

Я просто выпал в осадок -- так и не понял, как им управлять вообще о_О

UPD. Выпал в осадок ещё раз -- эта турбина развивает 125 000 оборотов в минуту. До этого такие скорости вращения я встречал только в описаниях гироскопов баллистических ракет.

Comments

[ermouth.livejournal.com]

в общем согласен.

в самом деле я не искал ничего тяжелее 150 граммов, но думаю можно таки на этот самолётик найти что-то граммов на 300-500 с передатчиком. я просто посмотрел, какая у него тяговооруженность и прифигел.

у него двигатель даёт 16 кг тяги, при том что самолётик на вид меньше 10 кило весит.

недешёвое кста удовольствие -- такая турбина $5000+ стоит.

[morfizm.livejournal.com]

Похожая модель - не SE, а SX:
http://www.jetcatusa.com/p160.html

Говорят, что двигатель сам по себе весит 3.1 lbs. Это 1.4 kg.
Ну +топливо, +каркас самолёта.

[ermouth.livejournal.com]

да, я уже сам нашёл. турбинки кста у них удивительные -- я и не знал, что есть доступные потребителю турбины с соотношением thrust/weight в районе 12, причем с учетом массы топливного насоса.

это более чем в 1,5 раза лучше, чем у самых продвинутых турбин для больших самолётов даже в режиме дожигания.

топливная эффективность, правда, низкая. примерно в 100 раз хуже, чем у конкорда, например, и в 200 раз хуже, чем у боинга 747.

[rezkiy.livejournal.com]

Топливная эффективность конечно же низкая, но ты случайно унции с фунтами не перепутал? Оно жрет полкило (17 унций) топлива в минуту чтобы дать 17 кило (36 фунтов) тяги.

[ermouth.livejournal.com]

Спасибо, перепутал. Только минуты с секундами. Так что почти конкорд получается )