Боюсь, поляки теперь будут Россию обвинять во всех грехах. Да и, говорят, уже вовсю (по крайней мере на форумах) наезжают. Но какого хера заходить в СМУ четыре раза на посадку, по всей видимости ниже метеоминимума (60x600 по данным порта на тот момент, при минимуме никак не ниже 60х800, а, скорее, выше)?
А во поводу упаковывания всего высшего руководства. Да, это, разумеется, феерическая тупость. Только, боюсь, особого выбора у них не было, в российские военные аэропорты, небось, согласовывать полет заипешься.
Тут на авиафорумах уже версии выдвигают вовсю про спецслуюбы, внесшие помехи в работу радионавигационного оборудования, а то и вовсе ложные маяки запустившие. Вроде такие схемы где-то уже применялсь. Надо вспомнить, там спецслужбы ЮАР обвинялись вроде.
Я сам не думаю, что спецслужбы замешаны, но теоретически это вполне возможно. Зависит, разумеется, от использованной системы захода на посадку.
Случай, про который я упоминал выше, описан тут. http://www.airdisaster.ru/database.php?id=341 или тут http://otipb.ucoz.ru/publ/gibel_prezidenta_samory_mashela/8-1-0-900 Утверждается, что ложный VOR сбил с курса ту-134 с президентом мозамбика, в результате чего произошла авиакатастрофа.
А по поводу роста газпрома, я как миероакционер, конечно за всемы ложноножками, но, вроде, в польще не так ручное управление распространено, и компании по добыче углеводородов не принадлежат, как у нас президенту и премьер-министру. Так что у них все нормально будет, выберут нового и месторождения свои разработаю спокойно.
Это звучит так как будто ужас-ужас, а на самом деле 100 функционеров для европейской страны - капля в море. Да, карьерная лестница превратилась в эскалатор. Да, пройдёт сто пышных похорон в короткое время. Но никакого реально тяжёлого удара для страны не произошло. Тем более что Польша - парламентская республика.
У нас на работе, кажется, даже есть такая полиси - членам группы больше определённого количества N вместе одним рейсом не летать (плюс особо сказано про ключевых contributors).
вообще самый понравившийся коммент дал Вассерман -- мол, радоваться нечему, потому что вместо врага глупого может появиться враг умный.
полиси у них тоже, наверняка, была -- просто у них там в польше президент не парится летать в нью-йорк на пассажирском рейсе. видимо, не парился и усадить всю верхушку в обход инструкций в один самолёт.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2010-04-10 05:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 08:52 pm (UTC)А во поводу упаковывания всего высшего руководства. Да, это, разумеется, феерическая тупость. Только, боюсь, особого выбора у них не было, в российские военные аэропорты, небось, согласовывать полет заипешься.
Тут на авиафорумах уже версии выдвигают вовсю про спецслуюбы, внесшие помехи в работу радионавигационного оборудования, а то и вовсе ложные маяки запустившие. Вроде такие схемы где-то уже применялсь. Надо вспомнить, там спецслужбы ЮАР обвинялись вроде.
no subject
Date: 2010-04-11 10:57 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-11 11:42 am (UTC)Случай, про который я упоминал выше, описан тут. http://www.airdisaster.ru/database.php?id=341 или тут http://otipb.ucoz.ru/publ/gibel_prezidenta_samory_mashela/8-1-0-900 Утверждается, что ложный VOR сбил с курса ту-134 с президентом мозамбика, в результате чего произошла авиакатастрофа.
no subject
Date: 2010-04-11 11:58 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 09:10 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 09:17 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-11 12:16 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 09:42 pm (UTC)Особенно порадовал заголовок про "по-большому", гыгыгы )
no subject
Date: 2010-04-11 12:14 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-11 12:19 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 09:18 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 09:29 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 09:31 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-11 12:12 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-11 12:21 am (UTC)полиси у них тоже, наверняка, была -- просто у них там в польше президент не парится летать в нью-йорк на пассажирском рейсе. видимо, не парился и усадить всю верхушку в обход инструкций в один самолёт.
no subject
Date: 2010-04-11 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-12 09:54 am (UTC)