ermouth | Дороги Архангельска (Reply)

Вот тут некоторые соображения по поводу ситуации дорожной в Архске. Ну грустно у нас, чё.

Я после предыдущего поста автора на сопредельную тему посидел с бумажкой и поразмышлял – но пост тогда не написал, уж не помню почему.

Мне тогда пришли в голову два соображения, как получить некоторый выигрыш во времени для консолидации ресурсов на какие-то стратегические инфраструктурные стройки. Если попроще – дешёвые и эффективные способы снизить остроту проблемы. Парацетамол и Дибазол.

1. До капремонта или расширения центральных трасс имеет смысл привести в божий вид проезды, соединяющие крупные перпендикулярные магистрали. Скажем, сейчас в часы пик вместо сворачивания с Троицкого на Воскресенскую на перекрёстке имеет место проезд через отвороку к Облсобранию и далее – и выход на Воскресенскую минуя перекрёсток. Отворотка при некоторых условиях (например, ненапряженном встречном движении) выполняет функцию развязки. Есть и ещё единичные примеры – и все они более-менее проездные. Большинство – непроездных.

2. Какие-то регулярные мероприятия по дополнению и уточнению имеющихся карт Архангельска для навигаторов с учётом немагистральных проездов и их доступности в данный конкретный момент времени.

Я навскидку не представляю в деталях механику таких мероприятий, но очень хорошо представляю эффект. По некоторым направлениям достижима кратная разгрузка в силу загруженности центральных магистралей и того, что побочные открытые маршруты водителям просто неизвестны. Надо понимать, что навигаторов будет только больше и вопрос их повсеместной подключенности их к инету – дело совсем недалёкого будущего.

Уважаемые местные, ваши соображения? Или это очень нудная тема?

NB. Расстрелять мэра, всю службу горхозяйства, всех дорожников просьба не предлагать. Боюсь, слишком много подписей “за” может собраться )