Icon A5

[ermouth]

Налетавшись на небольшой высоте я – только не смейтесь – призадумался о собственном самолётике. Тот перец, что нас катал, купил первый самолёт в 48 лет.

Я куплю раньше. И это сразу будет лодка – потому что аэропортов вокруг совсем мало, а озёр длиной более 250 метров по беглым оценкам не меньше сотни.

Проштудировал вчерне вопрос и наткнулся вот на такой чудо – Icon A5.

$139,000 в стандартной комплектации.

Двухместный, радиус – 540 км, скорость 190 км/ч. 17 литров на 100 км бензина А98. Крылья кнопкой складываются (под катом картинка есть), офигенный кокпит с ручкой (не штурвал). Движок такой же, как на том что мы летали, только один, а не два.

Я заболел это хренью – меня, например, вообще не торкают тачки или особняки там, а тут внезапно торкнуло, да ещё как.

Я сошёл с ума?

Comments

[morfizm.livejournal.com]

Нормалёк, не сошёл.
Красивая штучка и вроде affordable.

По поводу расходов.
1. Не забывай, тебе придётся учиться (в т.ч. много часов летать с инструктором). У нас это major cost, правда, если у тебя есть знакомый пилот, это может решить проблему.
2. Из того, что я знаю, maintenance costs маленьких самолётиков примерно равны стоимости бензина (т.е. для простоты расчётов кол-во бензина надо умножать на два), главным образом, потому что у движка есть какой-то небольшой ресурс, и его надо то ли менять, то ли делать кап.ремонт - регулярно.

[morfizm.livejournal.com]

Радиус 540 км - до США не хватит =)

[ermouth.livejournal.com]

Да, я сейчас прикидываю весь расклад. Если не пройдёт бзик за пару месяцев -- начну шевелиться. У этого айкона всё равно предзаказ за 4 года.

[morfizm.livejournal.com]

Прикинь купить вскладчину на четверых.
Это (а) в четверо дешевле, (б) меньше overhead на parking и другие простои, (в) поддержка excitement'а, больше шансов что увлечение продлится дольше, и будет весело.

[vcurious.livejournal.com]

Так то был частный самолёт?
Владелец катает только знакомых или можно договориться?

[ermouth.livejournal.com]

На двоих уж тогда )

[802-11.livejournal.com]

Не сошел, шикарная цель, по-моему :D
Очень грациозная машинка, похожа на животное.

[trescoed.livejournal.com]

Автожиры, не рассматривал? Дешевле, универсальней, дешевле, доступней, по моему.

[ermouth.livejournal.com]

да не, они какие-то не сэкси. даже по названию о_О

[trescoed.livejournal.com]

В сети поройся, есть очень даже брутально-сэксуальные штуковины.

[ermouth.livejournal.com]

да фиииг знает )

[trescoed.livejournal.com]

Во симпатишный, стоит раза в два дешевле.

Правда девицу рядом не посадить.

[ermouth.livejournal.com]

он на воду не садится, так что точно не )

[trescoed.livejournal.com]

GY57 Поплавки, в т.ч. набор крепления 5750.00 EUR
http://auto-gyro.in.ua/ru/pricer/
Причём, на автожире при встречном ветре и достаточном умении, взлететь можно практически с места.

[andrey-larin.livejournal.com]

Поддерживаю слова этого благородного господина, автожиры это круто.

[ex-realtony.livejournal.com]

одобряю желание, бро
зачотне

[andrey-larin.livejournal.com]

Это все хуйня для мажоров, нормальные пацаны УГОРАЮТ ПО-ХАРДКОРУ на пайперах, дико взлетают с трех метров и садятся на полуторах:

[x-fox.livejournal.com]

Даже до Москвы не долетит.

[x-fox.livejournal.com]

Автомобиль сразу даёт ещё одну ощутимую степень свободы. Что даёт подобный девайс, мне не особенно понятно, особенно с учётом его технических характеристик. Видимо, для того, чтобы это понять, нужно самому взлететь.

[armax.livejournal.com]

Еще не забывай, что:

Вопрос: Уважаемый Александр Михайлович! Какие налоги и сборы необходимо заплатить при ввозе в Россию легкого (3 тонны) нового пассажирского самолета (4 местный) канадского производства стоимостью в 70000 долларов США? Есть ли разница в налогах и сборах для юридических лиц и физических лиц.

Ответ: Норма беспошлинного ввоза товаров физическими лицами 65000 рублей и 35 кг в месяц. Ввоз физическим лицом самолета с указанными параметрами возможен при условии заполнения ГТД и оплаты пошлины (20% стоимости) и НДС (18% от суммы пошлины и таможенной стоимости). В данном случае разницы для физических и юридических лиц нет. Однако, если разделить самолет на 35 частей, чтобы вес каждой не превышал 35 кг, то его можно ввезти в Россию беспошлинно за 35 месяцев. В этом случае его придется собрать и оформить летные сертификаты по новой, плюс 35 поездок и сборка. Получается, что самое выгодное прилететь на самолете самостоятельно и в аэропорту прилета оформить ГТД. Желаю Вам успехов и чистого неба, Пучков А.М.

[driker.livejournal.com]

нуууууу теперь и я этот захотел, а вообще давно присматриваюсь к такой технике, только курсов не видел в нашей деревне. Когда в штатах был хотел пойти да что то не срослось

[ermouth.livejournal.com]

ёба, там у самого хуёвого пилота, который в три метра не влез, 25000 часов налёта )

[morfizm.livejournal.com]

Ну, bottle neck тут найти ответственного и увлечённого человека, которому можно доверять, + у которого есть время, чтобы летать, и деньги, чтобы скинуться. Если найдётся только один такой, то на двоих :)

Я слышал пару историй, когда в наших краях скидывались на 4-5 человек.

[ermouth.livejournal.com]

блииин, я напарника для дрона то не могу найти (

[a-kuleshov.livejournal.com]

не, не сошёл. помимо прочих трудностей и препятствий, указанных выше, подумай над тем, что ты с ним будешь делать, собственно. ну, полетать, да, это круто. сделать супер-альбом суперфотографий с неба, да, может быть. дальше что? путешествовать на нём по стране, миру? чрезвычайно затратно и нет особого смысла, на мой взгляд. путешествовать в такие уголки, куда просто так не попадёшь - это мне кажется уже интереснее. но, например, нужно ли тебе тащиться в экспедицию на озеро, битком забитое мошкарой, жить в палатке, срать под кустом пока жопу жрут комары, сутками ходить по заросшей полосе с металлоискателем, копаться в помойках 60летней давности, чтобы удостоверится, что да - здесь действительно был немецкий аэродром? а всё остальное скучно... а да, ещё можно построить избу в богом забытом месте, чтобы тупо отрываться от мира. соответственно место должно быть транспортнонедоступно, акромя вот этой вот игрушки.

[a-kuleshov.livejournal.com]

и да: "охота в заповедных уголках" как бы запрещена по умолчанию:)

[ermouth.livejournal.com]

это зелёная собачка, я расскажу как-нибудь, что это за зверёк ))

[ermouth.livejournal.com]

бггг, замени в своей тираде "самолёт" на "мотоцикл" -- и считай, что мы обменялись вопросами )

[a-kuleshov.livejournal.com]

неа, несоизмеримо

[ermouth.livejournal.com]

а вот ты представь, что для меня вполне соизмеримо )

[goldvoice.livejournal.com]

Дима, покатаешь? Ты же знаешь моё трепетное отношение к самолетам! :-))

[step-father.livejournal.com]

Посмотрим еще, как быстро МАК их до полётов в РФ допустит ^^ и захочет ли вообще допускать

[trescoed.livejournal.com]

+1.
Причём на дурацком мотоцикле куда надо всё равно не попадёшь.
На самолёте же у меня года на два расписание полётов (мест которые хотелось бы посетить в Архангельской области) если каждые выходные летать зимой и летом и весной и блядь осенью!

[verreteno.livejournal.com]

вы с ним даже похожи)

[ermouth.livejournal.com]

спасибо ) а как это?

[verreteno.livejournal.com]

жёсткая, предельно просчитанная, красивая штука не для всех.

[allambee.livejournal.com]

Офигенный самолётик. Когда вижу такие вещи, хочется их иметь, не задумываясь о том, насколько это практично. Просто из-за сочетания функций и дизайна.

[batsandre.livejournal.com]

Это заразно.Я тоже.Но в России его нет.Янки доставлять не хотят.Обойдется в районе 6 мил. Скидывал им вопрос о 1+3 экипаж - молчат суки.Но команда у них толковая http://www.iconaircraft.com/team.html думаю скоро родят и такое чудо. У меня супруга летать боится,но в отношении этой игрушки только восторг.(особенно ее радует парашют)