Быстро, надежно и без хлопот вас похоронит Аэрофлот
Расскажу, как я летел в Мск и обратно. На Ту-154. Если че, под все, что я расскажу, у меня есть видеосъемки, фото и записан бортовой номер самолета. Компания -- Аэрофлот-Норд.
Ну, начнем с того, что при личном досмотре в Мск просят снять ремень и ботинки -- их тоже просвечивают. В Архске в аэропорту этого не делают. Я вот полагал, что требования безопасности внутри страны единые. Я, наверное, ошибался.
Архск-Мск.
На взлете отвалились два плафона с ламп. Выбежала проводница и стала их обратно пришпандоривать. Приделала, но при посадке один из них снова отвалился. Вопрос: что еще может отвалиться у Ту-154 при взлете?
Панель вызова проводника над моими креслами была заклеена лейкопластырем, и у нее был отломан здоровенный кусок в углу. Каким-то скотчем был заклеен иллюминатор. Вопрос: что еще в Ту-154 заклеено скотчем?
Кормили нас булочкой размером с детский кулачок и вафелькой. Ну, чай-кофе там давали. Вопрос: за что я платил 200 евро? За, блять, булочку с вафелькой и отвалившийся плафон?
После того, как отвалились плафоны, салон начал бухать. Проводницы только и успевали разносить маленькие такие бутылочки с водкой. Вопрос: может, плафоны специально отвалились, чтобы больше водки продать?
Про Мск-Архск я рассказывать не буду, почти тоже самое, только еще трап сломался.
Итого. Летайте, ребята и девушки. Только пейте перед этим, а то страшно.
Расскажу, как я летел в Мск и обратно. На Ту-154. Если че, под все, что я расскажу, у меня есть видеосъемки, фото и записан бортовой номер самолета. Компания -- Аэрофлот-Норд.
Ну, начнем с того, что при личном досмотре в Мск просят снять ремень и ботинки -- их тоже просвечивают. В Архске в аэропорту этого не делают. Я вот полагал, что требования безопасности внутри страны единые. Я, наверное, ошибался.
Архск-Мск.
На взлете отвалились два плафона с ламп. Выбежала проводница и стала их обратно пришпандоривать. Приделала, но при посадке один из них снова отвалился. Вопрос: что еще может отвалиться у Ту-154 при взлете?
Панель вызова проводника над моими креслами была заклеена лейкопластырем, и у нее был отломан здоровенный кусок в углу. Каким-то скотчем был заклеен иллюминатор. Вопрос: что еще в Ту-154 заклеено скотчем?
Кормили нас булочкой размером с детский кулачок и вафелькой. Ну, чай-кофе там давали. Вопрос: за что я платил 200 евро? За, блять, булочку с вафелькой и отвалившийся плафон?
После того, как отвалились плафоны, салон начал бухать. Проводницы только и успевали разносить маленькие такие бутылочки с водкой. Вопрос: может, плафоны специально отвалились, чтобы больше водки продать?
Про Мск-Архск я рассказывать не буду, почти тоже самое, только еще трап сломался.
Итого. Летайте, ребята и девушки. Только пейте перед этим, а то страшно.